Incluindo motor, conversor de torque, caixa de câmbio, eixos motrizes dianteiro e traseiro, conhecidos como os quatro componentes principais
1. Motor
2. O conversor de torque possui três bombas: bomba de trabalho (fornece óleo de pressão de elevação e basculamento), bomba de direção (fornece óleo de pressão de direção) e bomba de transmissão, também conhecida como bomba de deslocamento (fornece óleo de pressão do conversor de torque e da caixa de câmbio). Alguns modelos também possuem uma bomba piloto na bomba de direção (fornecendo óleo de pressão piloto para a válvula de controle).
3. Circuito hidráulico de trabalho, tanque de óleo hidráulico, bomba de trabalho, válvula multi-vias, cilindro de elevação e cilindro basculante
4. Circuito de deslocamento: óleo do cárter da caixa de câmbio, bomba de deslocamento, uma linha para conversor de torque e uma linha para válvula de posição da engrenagem, embreagem da caixa de câmbio
5. Transmissão: eixo de transmissão, diferencial principal, redutor lateral-da roda
6. Circuito de direção: tanque de óleo, bomba de direção, válvula de controle de fluxo (ou válvula prioritária), caixa de direção, cilindro de direção
7. Existem dois tipos de redutores: integrados (planetários) e bipartidos (eixo fixo)
